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附加費(fèi)
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
12月28日,ONE表示,鑒于天津新港(Xingang)擁堵問題得到緩解,運(yùn)營(yíng)狀況有所改善,即日起,暫停此前對(duì)運(yùn)至中國(guó)天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(fèi)(CGS)。
第一集裝箱船,專為孟加拉國(guó)內(nèi)陸的使用,有一個(gè)成功的海上試航。船由西方海洋造船有限公司建造。
據(jù)滬東中華造船官方消息,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司正式成立后迎來首份大單。11月 26日下午,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司和江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司與長(zhǎng)榮集團(tuán)在臺(tái)北市各簽訂2艘23000TEU超大型集裝箱船建造合同。